lunes, 18 de agosto de 2014

Mejoras en el J-32

Después de muchas pruebas y comparándolo con el Nekst de Poche, tenía la sensación de que el J-32 podia dar mucho mas de sì.
Le hemos dado muchas vueltas y le hemos hecho varias modificaciones.
La primera de ella, ha sido adelantarle un poco el plomo para ajustar la linea de flotación del barco ya que quedaba la popa unos milímetros hundida y la proa levantada.
Con esa modificación, no nos ha quedado otra que ajustar el centro vélico, puesto que lo veiamos bastante adelantado.
Otro de los cambios sustanciales ha sido la nueva botavara de diseño propio, la cual funciona y trabaja mucho mejor a la hora de trimar la vela mayor.
Por último y siguiendo el reglamento de la clase lo hemos dotado de la proa de goma.
Terminadas las modificaciones y pintura del casco, ha cambiado a mejor en la navegación, mucho más rápido, ciñe bastante mejor y aunque es muy nervioso es un placer hacerlo navegar.

domingo, 17 de agosto de 2014

Construcción de velas RG65. Parte 2.

Material necesario.
Dacrón
Ollaos pequeños
Alfiler
Tubo plástico de 1,5mm de diámetro interior
Pletina de carbono de 3mm x 0,6mm
Hilo
Plantilla del numero de vela con las medidas reglamentarias
Plantilla del pais
Rotulador permanente.
Una vez tenemos las velas montadas con los tramos, vamos a darle el toque final.
Recortamos dos tiras largas de unos dos cm de grosor de mylar para hacer los refuerzos al grátil de la mayor y del foque ya que van a soportar la tensión de las velas y lo sujetamos con cinta adesiva de doble cara.

jueves, 14 de agosto de 2014

Un clásico. Jif-65

El barco con el que nos iniciamos en este mundo fue con el jif-65, un barco facil de construir y con una navegación tranquila y estable.